ঢাকার জলাবদ্ধতার মূল কারণ খাল ভরাট-দখল!

ঢাকার জলাবদ্ধতা মূল কারণ খাল ভরাট-দখল। ঢাকার চারপাশে এবং যত্রতত্র অপরিকল্পিত ভাবে গৃহায়ণ ও আবাসিক প্রকল্পের কারণেই মূল জলাবদ্ধতার সৃষ্টি হচ্ছে।

ফজলে সানি, ৮ অক্টোবর ২০২৪, নোঙর নিউজ: তাছাড়া রাজনৈতিক প্রভাবে কিছু অসাধু সরকারি উচ্চ পদস্থ কর্মকর্তার সহায়তায় অসাধু প্রকৌশলীদের অপরিকল্পিত ডিজাইন ডেভেলপমেন্ট এবং জনগণের অসচেতনতায় আজকের এই জলাবদ্ধতার মূল কারণ।

ঢাকা ৪০০ বছরের পুরনো শহর। অসংখ্য নদী ও খাল শিরা-উপশিরার মত ছড়িয়ে ছিটিয়ে আছে পুরো ঢাকা। খালের সঠিক সংখ্যা নিয়ে এত বিতর্ক কেন? এ বিষয়ে সাধারণ জনগণ বিভ্রান্তির শিকার।

গণমাধ্যমের সূত্রমতে স্বাধীনতার কালেও ঢাকার নদী ও খাল এর সংখ্যা ছিল নদী ১৫ টি এবং খাল ৭৫ টি। যায়যায়দিন পত্রিকার রিপোর্টে ১০ই জানুয়ারি ২০১১ বলা হয়েছে ৪৭ টি খালের কথা যা জেলা প্রশাসকের কার্যালয়ের প্রতিবেদন অনুযায়ী উক্ত রিপোর্ট মতে ঢাকা শহরের ৫৬ টি খালের অস্তিত্ব থাকলেও তার সবই মৃতপ্রায়।

২০২১ সালে তত্ত্বাবধায়ক সরকারের আমলে রাজধানী খাল গুলো উদ্ধারের অভিযান চালিয়েছিল সেনাবাহিনী। সেখানে চিহ্নিত খাল ছিল ৪৭ টি। সর্বশেষ ঢাকা ডিটেল এরিয়া প্লান অনুসারে ঢাকা খালের সংখ্যা ৪৩ টি উল্লেখ করা হয়েছে। জাতীয় নদী রক্ষা কমিশন এর তথ্য অনুযায়ী ৭৭ টি খালের অস্তিত্ব চিহ্নিত করেছে। সমস্ত গবেষণা জল্পনা-কল্পনা শেষে ঢাকা ওয়াসা থেকে ঢাকা দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশনকে ২৬ টি খাল এবং ঢাকা উত্তর সিটি কর্পোরেশনকে ২১ টি খাল হস্তান্তর করা হয়।

এখানে উল্লেখ্য যে, বর্তমানে ঢাকার দুই সিটি কর্পোরেশন খাল গুলি নিয়ে ক্রাশ প্রোগ্রামের মাধ্যমে বিভিন্ন প্রজেক্ট বাস্তবায়নে ব্যস্ত। ব-দ্বীপের এই দেশে নদী ও খাল বেশি থাকবে এটাই স্বাভাবিক তবে ঢাকা শহরের পপুলেশন ডেনসিটি অনুযায়ী আগামী ১০০ বছরের মহা পরিকল্পনা হাতে নিয়ে বর্তমানে ঢাকা শহরে কতগুলি নদী, খাল, বিল, জলাশয়, পুকুর, ইত্যাদি আছে সেটার একটা সঠিক সংখ্যা প্রয়োজন।

নদী ও প্রাণ প্রকৃতি এবং পরিবেশ রক্ষার্থে খাল গুলির সংরক্ষণ করা ছাড়া কোন বিকল্প নাই। বর্তমানে কতগুলি খাল আছে এবং আর কতগুলি খাল দখল হয়ে গেছে তার সঠিক চিত্র জনগণের কাছে উপস্থাপন করা জরুরী। দখলকৃত খাল গুলি থেকে যেসব খাল দখলমুক্ত করা যায় সেদিকে সরকারের তীক্ষ্ণ দৃষ্টি এবং কঠোর আইনি পদক্ষেপ হাতে নিতে হবে।

শুধুমাত্র প্রকল্প বাস্তবায়নে খাল পুনরুদ্ধার করলেই হবে না খালের মধ্যে পয়:বর্জ্য যেন না ফেলানো হয় সেদিকে সর্বস্তরের জনগণের দৃষ্টি ও কার্যকরী পদক্ষেপ গ্রহণ করতে হবে। খালের সাথে নদীর সংযোগ একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। ঢাকার খালগুলি একটি সীমানা পিলার স্থাপন করে ওয়াটার ট্রান্সপোর্ট চলার উপযোগী হয় সেদিকে খেয়াল রাখতে হবে। একটি নির্দিষ্ট মাপে খালগুলি কে অবশ্যই ওয়াটার ট্রান্সপোর্ট চলাচলের উপযোগী করেই খাল সংরক্ষণ করতে হবে। শুধু প্রকল্প বাস্তবায়ন আর্থিক অনুদানে খাল পুনরুদ্ধার সংরক্ষণ হলো কিন্তু খালের স্বচ্ছ পানি প্রবাহমান হলো না তাহলে আমাদের এই খাল সংরক্ষণ দখলমুক্ত করে লাভ নাই।