তিনি বলেন, জলতাত্ত্বিক ও রাজনৈতিক উভয় দিক থেকেই এ আন্তঃসীমান্ত নদীগুলো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। একদিকে যেমন নদীগুলো প্রচুর পরিমাণে পলি বহন করে এনে মোহনা এলাকায় নতুন নতুন ভূমি গঠন করছে, আবার এ পলির অংশবিশেষ নদীর তলদেশ ভরাট করে তুলছে; যা বন্যার জন্য অনেকাংশে দায়ী। এ নদীগুলোর উজান অঞ্চলের রাষ্ট্র দুটির সঙ্গে অনেক সময়ই নদীর পানি বণ্টনে আন্তর্জাতিক রীতি প্রয়োগ না হওয়ায় দুর্যোগ ও রাজনৈতিক সমস্যার ঘনঘটা হয়।
সুমন শামস বলেন, বাংলাদেশ এবং ভারতের মধ্যে ৫৫টি আন্তঃসীমান্ত নদী রয়েছে, যার মধ্যে কেবল গঙ্গা নদীর পানি বণ্টনের চুক্তি হয়েছে দুদেশের মধ্যে। ভারতের সঙ্গে তিস্তা নদীর পানি বণ্টন চুক্তির খসড়া হয়েছে, কিন্তু তা আলোর মুখ দেখেনি।
তিনি বলেন, তিস্তা অববাহিকায় পানির ঘাটতির কারণে কৃষকরা ভূগর্ভস্থ পানি ব্যবহার করে জমিতে সেচ দিচ্ছে। এতে করে কৃষকদের সেচের খরচ অনেকগুণ বেড়ে গেছে এবং কৃষিব্যবস্থাকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলে দিয়েছে। সবচেয়ে আশঙ্কার বিষয় হচ্ছে যে, উত্তরাঞ্চলের খাল-বিল, পুকুর, জলাশয় শুকিয়ে যাচ্ছে। বিজ্ঞানীরা ধারণা করছেন, এর সঙ্গে শুষ্ক মৌসুমে তিস্তায় পানি না থাকার সম্পর্ক রয়েছে। দীর্ঘদিন ধরে এই অবস্থা চলতে থাকলে তা ভবিষ্যতে পুড়ো উত্তরাঞ্চলের পরিবেশের ভারসাম্য নষ্ট করতে পারে।
সুমন শামস বলেন, তিস্তার পানি বণ্টন চুক্তি স্বাক্ষর নিয়ে বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে দীর্ঘদিন আলাপ-আলোচনার পর স্বাক্ষরের জন্য চুক্তির একটি খসড়া চূড়ান্ত করা হয়। এই চুক্তি অনুযায়ী শুষ্ক মৌসুমে তিস্তার পানির ৩৭ দশমিক ৫ ভাগ বাংলাদেশের এবং ৪২ দশমিক ৫ ভাগ ভারতের পাওয়ার কথা ছিল। বাকি ২০ ভাগ থাকবে নদীর পরিবেশ রক্ষার উদ্দেশ্যে। ২০১১ সালে ভারতের তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী মনমোহন সিংয়ের বাংলাদেশ সফরের সময় তিস্তার পানি নিয়ে চুক্তি স্বাক্ষরের কথা ছিল। কিন্তু শেষ মুহূর্তে চুক্তিটি স্বাক্ষরিত হয়নি। এরপর নরেন্দ্র মোদির সরকার তিস্তার পানি চুক্তি স্বাক্ষরের ব্যাপারে একাধিকবার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। তবুও এক দশকের বেশি সময় ধরে বিষয়টি অমীমাংসিত রয়ে গেছে।
তিনি বলেন, ‘বাংলাদেশ-ভারত গঙ্গা পানি বণ্টন চুক্তি’ স্বাক্ষরিত হয় ১৯৯৬ সালের ১২ ডিসেম্বর। প্রতিবছর ৩১ জানুয়ারি হতে ৩১ মে এই সময়ে ফারাক্কায় প্রবাহিত পানির পরিমাপের ভিত্তিতে দুটি দেশের মধ্যে পানি বণ্টন হবে বলে নির্ধারণ করা হয়। পূর্ববর্তী ৪০ বছরের গড় মাত্রা অনুযায়ী ভারত গঙ্গার পানির ভাগ পেতে থাকে। তবে সংকটের সময় বাংলাদেশকে ৩৫ হাজার কিউসেক পানি সরবরাহ করার গ্যারান্টি রয়েছে। ৩০ বছর মেয়াদি এ চুক্তি ২০২৬ সালে দুটি দেশের সম্মতির পরিপ্রেক্ষিতে নবায়নের কথা।
সুমন শামস বলেন, ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের মালদহ ও মুর্শিদাবাদ জেলায় গঙ্গা নদীর ওপর ১৯৬১ থেকে ১৯৭৫ সাল পর্যন্ত নির্মিত হয় সোয়া ২ কিলোমিটার লম্বা ফারাক্কা ব্যারাজ। এখান থেকে ভাগীরথী-হুগলি নদী পর্যন্ত ফিডার খালটির দৈর্ঘ্য ৪০ কিলোমিটার। তৎকালীন বিভিন্ন সমীক্ষায় বিশেষজ্ঞরা অভিমত প্রকাশ করেন যে, গঙ্গা-পদ্মার মতো বিশাল নদীর গতি বাঁধ দিয়ে বিঘ্নিত করলে নদীর উজান এবং ভাটি উভয় অঞ্চলে প্রাকৃতিক ভারসাম্য মারাত্মকভাবে নষ্ট হতে পারে। তা সত্ত্বেও ফারাক্কা ব্যারাজটি নির্মাণ করা হয়। এর প্রভাবে বাংলাদেশ এবং ভারতের পশ্চিমবঙ্গ ও বিহার রাজ্যে ব্যাপক পরিবেশ বিপর্যয় নেমে আসে।
তিনি বলেন, বাংলাদেশের উত্তরাঞ্চলে রংপুর বিভাগের মধ্য দিয়ে ভারত থেকে বাংলাদেশে প্রবেশ করা সিকিমে উৎপন্ন তিস্তা নদী বাংলাদেশের চতুর্থ বৃহত্তম নদী। তিস্তার প্লাবনভূমি ২ হাজার ৭৫০ বর্গকিলোমিটার জুড়ে বিস্তীর্ণ। লাখ লাখ মানুষ কৃষি, খাদ্য উৎপাদন, মাছ ধরা এবং গৃহস্থালি দৈনন্দিন পানির চাহিদা ও জীবিকা নির্বাহের জন্য তিস্তা নদীর ওপর নির্ভর করে। এ নদীতেও উজানে পশ্চিমবঙ্গ এবং সিকিমে বাঁধ, ব্যারাজ, জলবিদ্যুৎসহ বিভিন্ন অবকাঠামো নির্মাণ করা হয়েছে। এই অবকাঠামোগুলো তিস্তার উজানে পানির চাহিদা পূরণ করছে। কিন্তু তা ভাটিতে বাংলাদেশ অংশে তিস্তা নদীতে পানির প্রাপ্যতা দারুণভাবে হ্রাস করেছে।
এ সময় অন্তর্বর্তীকালীন সরকারের কাছে নদী রক্ষায় নদীসম্পদ মন্ত্রণালয় গঠন করাসহ ৯ দফা দাবি তুলে ধরেন সুমন শামস।
দাবিগুলো হলো:
১। দেশের স্বার্থে ‘জাতিসংঘ পানিপ্রবাহ কনভেনশন ১৯৯৭’ অনুস্বাক্ষর করার মাধ্যমে সব অভিন্ন নদীর বাধা অপসারণ করে ফারাক্কা-তিস্তাসহ ৫৪টি আন্তঃসীমান্ত নদীর পানি ন্যায্যতার সঙ্গে ব্যবহারের চুক্তি স্বাক্ষর করতে হবে।
২। আদালতের নির্দেশমতে ১৯৪০ সালের সিএস, এসএ, আরএস, বিএস, ড্যাপ, পরিবেশ এবং জলাধার আইন মোতাবেক সব নদী, খাল, পুকুর, হাওড়বাওড়, জলাধার সংরক্ষণ করতে হবে।
৩। ধলেশ্বরী নদী থেকে বুড়িগঙ্গা নদীর উৎসমুখে গড়ে তোলা মধুমতী মডেল টাউন উচ্ছেদ করে নৌপরিবহন ব্যবস্থা চালু করতে হবে।
৪। সমুদ্র-পাহাড়, বনভূমি, খাল-বিল, পুকুর, জলাশয়, নদ-নদী দখল-দূষণকারী, বালু খেকো, প্রাণ-প্রকৃতি ধ্বংসকারী ব্যক্তি ও প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে কঠোরভাবে আইন প্রয়োগ করতে হবে।
৫। দেশের নৌপথে মারা যাওয়া প্রায় ২০ হাজার শহীদের স্মরণে ‘২৩ মে, জাতীয় নদী দিবস’ ঘোষণা করে গেজেট প্রকাশ করতে হবে।
৬। জাতীয় নদী রক্ষা কমিশনের মাধ্যমে ৩৭ হাজার নদী দখলদারদের মুছে দেয়া তালিকা প্রকাশ করে সব দখল উচ্ছেদ করতে হবে।
৭। রাজধানীর নড়াই নদীর উপর রামপুরা ব্রিজ-স্লুইচ গেটসহ গুলশান, হাতিরঝিল, পান্থপথ, ধানমন্ডি লেক, পিলখানা থেকে বুড়িগঙ্গা পর্যন্ত নৌপথ সচল করতে হবে।
৮। রাজধানীর হারিয়ে যাওয়া ৪৭টি খালসহ সারা দেশের নদ-নদীর উপর স্বল্প উচ্চতার সেতু অপসারণ এবং দেশের সব খালের উপর নির্মিত কালভার্ট উচ্ছেদ করে নদীর সাথে সংযুক্ত করতে হবে।
৯। নদী রক্ষায় নদীসম্পদ মন্ত্রণালয় গঠন করে নদীকর্মী ও পরিবেশকর্মীদের রাষ্ট্রীয় স্বীকৃতি দেয়া এবং জীবনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে হবে।
সেমিনারে আরও বক্তব্য রাখেন সমকালের উপদেষ্টা সম্পাদক আবু সাইদ খান, রিভারাইন পিপলের মহাসচিব শেখ রোকন, নির্দেশক ও নাট্যব্যক্তিত্ব আজাদ আবুল কালাম, বাংলাদেশ পরিবেশ আন্দোলনের যুগ্ম সাধারণ সম্পাদক মিহির বিশ্বাস, নাদী গবেষক ও গণমাধ্যম কর্মী আইরিন সুলতানা, পরিবেশবিদ ড. হালিমদাত খান, নদী গবেষক তোফায়েল আহমেদ, পরিবেশবাদী জাকিয়া শিশির, নদী গবেষক আব্দুল ওহাব, নিরাপদ পনি আন্দোলনের আহবায়ক আনোয়ার হোসেন এবং নোঙর কুষ্টিয়া জেলার সভাপতি খলিলুর রহমান মজু প্রমুখ।
দৈনিক সমকালের উপদেষ্টা সম্পাদক আবু সাইদ খান বলেন, নদীমাতৃক আমাদের দেশ, নদীকেন্দ্রিক আমাদের জীবন, আমাদের সভ্যতা। এই সভ্যতাকে সমুন্নত রাখতে আমাদের ভারতের সঙ্গে বোঝাপড়া করতে হবে। আমরা যেহেতু সমুদ্রের সীমানা টানতে পেরেছি তাহলে আমাদের নদীর ক্ষেত্রেও সেটা করতে হবে।
রিভারাইন পিপলের মহাসচিব শেখ রোকন বলেন, আন্তঃসীমান্ত নদী কী কেবল তিস্তা? শুধু তিস্তা না, আমাদের সব নদীর হিস্যা দাবি করতে হবে। শুধু তিস্তা হলেই হবে না। সবখানে বলা হয় আমাদের ৫৪টি অভিন্ন নদী আছে। কিন্তু অভিন্ন নদী আছে ১২৩টি। সবগুলো চুক্তিতে নেই। তাই আমাদের সব নদীর জন্য চুক্তি করতে হবে।
তিনি আরও বলেন, যারা ব্যক্তিগতভাবে, সাংগঠনিকভাবে ও রাজপথে নদীর চুক্তি সইয়ের জন্য আন্দোলন করেছেন, লিখেছেন, গবেষণা করেছেন; তাদের মধ্যে চারজন ব্যক্তি এখন উপদেষ্টামণ্ডলীর সদস্য। এখন তারা সরকারে আছে। তারা করুক। আমরা এই সরকারের কাছে এই দাবিটা জানাই।
নদীর নাব্য ঠিক করার কথা উল্লেখ করে বাংলাদেশ পরিবেশ আন্দোলনের যুগ্ম সাধারণ সম্পাদক মিহির বিশ্বাস বলেন, আমরা আমাদের পরিবেশকে বিকৃত করে কোনও উন্নয়ন চাই না। একইসঙ্গে আমাদের নদীর নাব্য ঠিক করতে হবে। আর আমরা যাতে দুর্যোগের পূর্বাভাস আগে থেকে পাই সেটাও খেয়াল করতে হবে।
স্বত্বাধিকারী নোঙর নিউজ | ও সম্পাদক - সুমন শামস
Developed by KetNey Pvt .Ltd. and UnivaHost